На што треба да се обрне внимание при користење на мотор за редукција на постојан магнет со постојан магнет

1. Важни размислувања при користењепостојаноent магнет DC мотори со брзини:

1. Моделите со мала брзина и висок вртежен момент бараат заштита за ограничување на струјата за да се спречи оштетување на редуктор на менувачот поради застој.

2. Моменталното превртување на моторот генерира значителна струја, што може да влијае на животниот век на моторот. Честите превртувања треба да се вршат само кога моторот е целосно исклучен.

3. Ако застојот е неизбежен за време на употребата, ве молиме информирајте не однапред за да можеме да ги преземеме потребните мерки.

4. За да се ублажат сигналите за пречки при користење на далечински управувач, може да се залемени кондензатор од 0,1uF (63V) помеѓу позитивниот и негативниот приклучок, со заземјување на негативниот терминал.

5. Нискиот вртежен момент на застој на aDC мотор со постојан магнете 5-6 пати поголем од номиналниот вртежен момент. Застојот треба да се избегнува колку што е можно за време на инсталацијата, пуштањето во работа и работењето.

2. Важни размислувања при изборот на мотор со директен пренос на постојан магнет:

1. Пред масовното производство, спроведете тестирање на прототипот за да потврдите дека номиналната брзина, номиналниот вртежен момент, напонот и струјата ги исполнуваат барањата. Ако се блиску, моторот се смета за разумен избор и може да се користи. Ако отстапувањето е значајно, моделот мора да се замени; во спротивно, работниот век и квалитетот не може да се гарантираат.

2. Основните критериуми за правилно избирање на мотор со редуктор на менувачот се номиналниот напон, номиналната брзина и номиналниот вртежен момент.

3. Највисоката точка на ефикасност во индикаторите за изведба наведени во листот со податоци за секој модел се однесува на номиналната брзина и номиналниот вртежен момент и е само за референца. Номиналната работна точка на моторот со редуктор на менувачот е клучен фактор во дизајнот на моторот. Работењето во близина на номиналната точка обезбедува висока ефикасност и стабилни перформанси.

4. Во услови на големо забавување и мала брзина, погледнете го дозволеното оптоварување и брзината наведени во листот со податоци за перформансите. Работењето во рамките на овие дозволени услови на оптоварување и брзина ќе го скрати работниот век на редукторот или директно ќе го оштети.

3. Важни точки што треба да се забележат при инсталирање на траен магнет со директен преносен мотор:

1. Не удирајте силно по додатоците монтирани на излезната осовина на редуктор на менувачот за да спречите прекумерно движење нагоре и надолу. Кога инсталирате кружен менувач, контролирајте ја должината на завртките за монтирање; предолго навртување на завртките може да предизвика заглавување на внатрешните компоненти.

2. Не вртете го редукторот директно на излезниот крај, бидејќи тоа може да ги оштети внатрешните запчаници.

3. Пред инсталацијата, направете тест за вклучување за да потврдите дека перформансите ги исполнуваат барањата пред да продолжите. Не расклопувајте го редукторот сами за да избегнете да влијаете на бучавата и квалитетот.

4. Не влечете ги каблите доволно силно и избегнувајте да го удирате или претерано свиткување на терминалот, бидејќи тоа ќе резултира со слаба внатрешна спроводливост.

5. Залемете ги жиците на моторот пред инсталацијата. Користете соодветна рачка за лемење и лемење и бидете вешти, брзи и точни. Генерално се препорачува рачка за лемење од 40 W со температура на врвот од приближно 320°C ± 20°C и време на лемење од 2-3 секунди. Долгото лемење може да предизвика внатрешно одлемување во моторот, што доведува до слаба електрична спроводливост.